Эта песенка моя про круиз и про «Маяк»! т/х "В. Маяковский". Пермь - СПб 23.05-07.06.2013

[ЛЮМакс]

Самое начало рассвета я снова проспал. 2ой день подряд режим и распорядок дня нарушил.
Но всё равно, восход на рейде Казани был не менее красив, чем закат накануне там же.

4287


4294


4310


4309


4334


4342


4346



А Верхний Услон по прежнему манил меня к себе...

4316


4320

[ЛЮМакс]

Ну а наш теплоход по прежнему стоял на якоре на рейде вблизи РП/РВ Казани.
На траверсе «Маяковского» Татарстан - «Т», (с).

4354


4332


4337



Грузовой флот активно маневрировал в районе... грузового порта.

4289


4300


4306


4361



Остатки той нечисти, которая атаковала теплоход ночью, выжили и затаились. Тоже ждали своей дальнейшей участи, как и все пассажиры и команда Маяковского.

4351


4450


4452

[ЛЮМакс]

Перед завтраком вокруг нас началось движение уже и пассажирских теплоходов. Сначала Достоевский пришёл откуда-то сверху.

4365


4367


4390



Затем снизу пришёл один из моих любимцев Башкортостан. Потом я узнал, что он был в тот момент в очень интересном круизе Уфа-ЮРВ-Уфа (круиз-мечта, но желательно в обратном направлении).

4380


4391


4400


4415

[rivershkiper]

Остатки той нечисти, которая атаковала теплоход ночью, выжили и затаились. Тоже ждали своей дальнейшей участи, как и все пассажиры и команда Маяковского.

эти всегда атакают на Нижнем Услоне, когда судно встает там. Но не сравнить с Новочебоксарском....брррр....

[в.а.ш.]

"Федор Достоевский" немного раньше.

[ЛЮМакс]

Местный флот, разумеется, тут-как-тут.

4405



И грузовой...

4378



Бункеровщик!...

4397



Нет, Оска...
Вот с такими мыслями мы пошли на завтрак. Коктейль фруктовый, сливки.

4369



Творожные батончики со сметаной.

4370



Каша манная. Куда же без неё. Каши не поешь - далеко не уйдёшь.

4371



Во время этого круиза, как всегда, в нашей каюте висела интерактивная карта маршрута. Со всеми стоянками по дням круиза 1,2,3,4,5... Но 2ой день флажок нашего теплохода застрял в Казани.

4360



Будет ли продолжение? Сейчас пойдём и узнаем...

Еще маленький фрагментик того репортажа:

Заработала трансляция. Объявили, что мы к сожалению стоим на рейде Казани(!) и что в 10 часов состоится встреча с капитаном и ДК. Приглашаются все желающие(!!!). Думаю, аншлаг гарантирован.

[ЛЮМакс]

После завтрака в 10 часов состоялось общее собрание туристов Маяковского — встреча с капитаном и ДК. В конференц-зале на солнечной палубе яблоку негде было упасть. Представителям ООО «Рений» капитану теплохода Крылову Сергею Ивановичу и ДК Кандиранде Юрию Михайловичу был высказан ряд претензий на злобу дня. На встрече было жарко. Народ сразу начал задавать справедливые вопросы.
Капитан сообщил, что есть предпосылки, что заправка может начаться после обеда. Ранее это скорее всего невозможно, поскольку в Перми еще раннее утро, офисы КПР еще не работают. И что оттуда по факсу необходимо переслать некие документы оператору заправки в Казани (Татфлоту?), гарантирующие оплату топлива.

4420


4421



Ответы устроили не всех. Тут же посыпались новые вопросы со стороны туристов. Капитан и ДК отвечали, как могли. Честно говоря, мне в этот момент было их немного жалко, отдувались за своих боссов, за всё КРП.
Вот Юрий Михайлович зачитывает комментарий к ситуации на «Маяковском» от Александра Соснина, который он сделал на обоих форумах. http://riverforum.ru/showthread.php?...l=1#post112574.
Соглашается от части. Единственная существенная ремарка от ДК: полная заправка Маяковского стоит не 1, а 4 и половиной миллиона. (Для себя запомнил эту цифру на будущее.)

4427



Народ напряжённо слушает, ловит каждое слово.

4431


Вновь вопросы и ответы по возможному изменению графика, опозданию в Нижний и Ярославль, возврату денег за экскурсии и билеты, возможностью или невозможностью вновь подойти к причалу Казани, или пересадить желающих на Омик, чтобы еще погулять по городу...

4437



Казалось, что в конце встречи консенсус был достигнут. Дискуссия не переросла в скандал, народ согласился потерпеть еще несколько часов в ожидании заправки...
Обменявшись мнениями в течении получаса, стороны разошлись, как тогда казалось, с миром...

4486



Еще одна цитата себя самого из того репортажа:

Пока ничего конкретного сказано не было. Капитан и ДК сказали, что сейчас будут связываться с Пермью. Надеются, что в ближайший час-два ситуация как-то разрешится. И будет заправка. Есть надежда встать в график. Но надо прийти завтра в НиНо хотя бы до 9 часов утра. Минуя Чебы и Козьму естественно.
В Казани туристов не выпускают в город. Будем стоять на рейде до разрешения ситуации. Как-то так пока.

Я лично после собрания пошёл спать, поняв, что до обеда ловить нечего. А в Казань погулять нас не отпустили, объяснив это тем, что в любой момент может начаться заправка.

---------- Добавлено ----------

Пожалуй, прервусь на самом интересном месте...

[ЛЮМакс]

С праздником!
Поскольку заготовленные в инете фото практически исчерпаны, описывать мне пока больше нечего. (
А сказать еще есть немного чего по ходу. )
Вот перечитал наш репортаж с этого круиза. Много в тот день было написано. Воспоминания нахлынули...

Вот как я тогда оценил итоги общего собрания:

На общем собрании было жарко.
Но благодаря спокойным и честным ответам капитана и ДК и, главное, выдержке наших туристов, эмоции не перехлестнули.

Оказалось, что я ошибся в своих оценках...

Подробно отписывать ситуацию на борту в тот день не хочу.
Всё есть в прямом репортаже. Страниц 10(!) живых обсуждений и переживаний, примерно после комментария Соснина. (Ссылку см. постом выше.)
Скажу лишь, что...

...случай вопиющий. За мои 30 круизов ничего подобного близко не было.

Те кому интересно, могут почитать в репортаже.
Добавлю, что тогда народ на форуме живо откликнулся на нашу беду. За тот день в теме репортажа было больше сообщений, чем за всю предыдущую неделю. Люди переживали с нами, негодовали, задавали вопросы, сами отвечали, давали советы, делали расчёты, успокаивали, сомневались, недоумевали, радовались за нас и грустили.Спасибо вам огромное, Друзья! Ваша поддержка очень нам помогла...
И мы иногда вклинивались с сообщениями с борта .

[Уралец]

...случай вопиющий. За мои 30 круизов ничего подобного близко не было.

А я помню похожую ситуацию. 2006 год, возвращение теплохода "Козьма Минин" из Ярославля в Пермь. За несколько часов стоянки в Казани теплоход так же не был забункерован. Стояли на рейде около двух часов и столько же заняла заправка топливом и маслом. Совпадение, но капитан тогда был тот же, что и в 2013 году на Маяковском.

[ЛЮМакс]

Стояли на рейде около двух часов и столько же заняла заправка топливом и маслом...

Ну это вполне терпимо. Хотя тоже неприятно.