От большого потока информации-запутался! Не пойму у судов пр.785 2 серии(Булгария) были переборки в трюме или нет?
От большого потока информации-запутался! Не пойму у судов пр.785 2 серии(Булгария) были переборки в трюме или нет?
Подумайте логически: из кают, расположенных в корпусе можно пройти в машинное отделение, пощупать цепной ящик в носу, потрогать рулевую машину в корме? Высказывания про полное отсутствие поперчных переборок - это бред.
В 2007 году я на нем отдыхал(тогда еще Украина) Казань-Волгоград-Казань лично мне теплоход пондравился(каюта,питание,персонал).Вот только примерно от Самары до Ульяновска ползли на одном двигателе там же в Ульяновске наш круиз закончился.Да еще в первую ночь круиза попали в сильный шторм в камском устье.
Максим, ну конечно же есть. В теме приводилась ссылка на чертежи судна...Сообщение от РЕЧФЛОТ-63
Представителям СМИ было достаточно просто их посмотреть, прежде чем убеждать всю аудиторию, что половина речных судов таковых переборок не имеет. Но вникать никто не хочет почему-то...
Прошу отозваться людей, которые считают, что я их недолюбливаю.
По возможности буду приходить и долюбливать...
Александр, они в основном используют схемы расположения кают, которые выложены на сайтах тур-операторов или напечатаны в разных рекламных буклетах. Куда уж там до чертежей, это ж разбираться надо, да и думать слегка...
О чем и речь то. Вот и вчера смотрел, как барышня, сделав умное лицо, абсолютно бездушно тараторила о том, что даже "неэксперту" очевидно, что судно не оснащенное переборками оно обречено еще в тот момент, как спустилось со стапелей. И тыкала наманикюренным пальцем на схему с сайта турооператора. Вот, мол, каюты нарисованы, а переборок то видите - нету ни одной! То же самое, что и шли на одном винте. Что крен обусловлен перегрузом, а 25 лишних человек на борту настолько увеличили осадку, что илюминаторы практически погрузились в воду. И это на РТР, на государственном канале нашем... Чему уж удивляться. Если бы не такая страшная катастрофа, то можно было бы развивать эту тему, а так не хочется... Противно...
Журналисты, если Вы не хотите негатива в свой адрес, будьте профессиональными, изучите материал прежде валить его в народ...
Прошу отозваться людей, которые считают, что я их недолюбливаю.
По возможности буду приходить и долюбливать...
От этой фотографии и текста теперь жутко становится... Мда.. Счастье не за горами...
Состояние у судно крайнее, команда не лучше, судно просто грязное! Провожал его из затона в 2010 году, судно было в хорошем состоянии, за навигацию 2010 его ушатали, а новый арендатор топливо залил и поехали... Страшно подумать что станет с ним к осени... проводницы в водофлотовской форме (бывшего арендатора), а матросы в трениках, и смех и грех.
Потому и подошли лагом, что правый якорь через скулу завели а винтами подработали. Со стороны смотрится красиво, а практически подошли аварийно. А насчёт крена...Сам ходил на сухогрузе, поэтому представить не могу, как можно с креном или дефферентом выйти в рейс.
---------- Добавлено в 12:43 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 12:36 ----------
А вот с якорем полностью вина команды! Похоже ,,чёртом,, он у них вставал не единожды (судя по корме).
---------- Добавлено в 12:46 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 12:43 ----------
---------- Добавлено в 12:47 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 12:46 ----------
---------- Добавлено в 12:52 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 12:47 ----------
Вообще-то и доклад полностью звучал: ,,Якорь в клюзе, закрекплён по походному,,.
---------- Добавлено в 13:06 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 12:52 ----------
---------- Добавлено в 13:14 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 13:06 ----------
Если мне не изменяет память, то с середины 30 годов все суда и корабли строятся с переборками или воздушными ящиками для маломерок и шлюпок.
А что- теплоход не на дизелях ходит?
Или если дизеля крутят винты через механическую передачу редуктоа или напрямую- то это теплоход, а если через электрическую передачу- то нет?
Это вы сами такое выбрали или это традиция, которую нам, непрофессионалам, не понять?
Ваши права
