На сайте "Мостурфлота" этого рейса нет
http://booking.mosturflot.ru/
Я бы взял 4-х дек.
Он более удобен для отдыха. И на нем больше "+" на мой взгляд. А разница там в 13%.
Спасибо,что предупредили!не знала.
на сл год тогда можно будет попробовать,если не получится в этом.
---------- Добавлено ----------
И они еще красивые и мощные к тому же)
Разница в том,что либо на Крылове на главной или здесь на нижней
---------- Добавлено ----------
Подождем тогда июля! Там видно будет.
А пока я склоняюсь к водоходу)
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Cisne, еще не известно какое лето будет. Может уровень будет такой, что со свистом будут пролетать. К тому же если будет совсем плохо, то и Крылов не пройдет.
Теоретически: К тому же, у Крылова, там внизу, нет напарника в помощь, на который могли бы пересадить, в отличии от НН. Если что...
Первые несколько лет ходил как правило на нижней. Честно говоря приходил туда только спать или в санблок. Все остальное время проводил на борту. Это сейчас 50 на 50.Разница в том,что либо на Крылове на главной или здесь на нижней
Тут всё индивидуально. Если нет причин долго и часто засиживаться в каюте, если вы общительны, легко находите новых друзей, любите проводить время в конкурсах, на мероприятиях, на борту, даже за бутылочкой хорошего вина или чашечкой кофе в баре, то...
Если же наоборот, то конечно Крылов.
Вот я бы втроем был бы вынужден взять главную на Крылове. Ну тут малая дочка. Сейчас в каюте чаще приходится находится. Будь она постарше, то либо вниз, либо подождал 4-х дек с трешками на главной. А раз нет такого 4-х дека, то в сентябре рвану куда-нибудь еще.
Короче - все индивидуально.
---------- Добавлено ----------
Готов взвесить все за и против. Только одними каютами не следует ограничиваться. Мы отдыхаем на теплоходе. Поэтому будем взвешивать всё.
Хотелось бы получить более развёрнутую аргументацию...
На мой взгляд, у 4-х деков следующие плюсы: общественных помещений на них больше, чем на трёхдеках. ( несколько баров, читальный салон, большие холы, очень большие рестораны) И вообще, эти теплоходы позволяют проводить более насыщенные анимационно-развлекательные мероприятия. Т.е. это идеальный вариант для тех, кто любит тусоваться и веселиться, быть в массе людей. Также к плюсам относятся длинные прогулочные палубы.
У 4-х деков также есть и минусы: много пассажиров, много шума от них, слабая звукоизоляция кают. Каютный фонд весьма скромный, площадь кают небольшая, на Бенуа или Некрасове гораздо больше ( одна каюта на них по площади как 2 на 4-х деках) площадь санузлов на 4-деках также невелика. Сантехника на 4-х деках советское убожество. Система горячего водоснабжения без обратки, т.е. чтобы добиться тёплой воды в кране, необходимо воду сливать некоторое время. Система кондиционирования - центральная, убожество на мой взгляд. Современных кондеев нет. Зато открываются окна!
Однако, в этом году, в самый длительный свой круиз я иду на 4-деке. И причина этому - более низкая цена, чем на модернизированном трёхдеке.