22 апреля, аккурат на день рождения Вождя мирового пролетариата 4 причал Самарского речного вокзала принял первый в навигацию 2024 года круизный теплоход - "Алексей Толстой". Правда, о начале круизной навигации пока говорить рано. Теплоход сделал технический заход и простояв несколько часов ушел на докование в Куйбышевский затон. 27 апреля т/х "Алексей Толстой" должен вернуться в Самару. А отправление в первый круизный рейс у него запланировано на 29 апреля. .
Последний раз редактировалось Slava63; 22.04.2024 в 17:47.
Пик половодья в Самаре по существу пройден. Максимальные сбросы воды на Жигулевской ГЭС должны были пройти 26-27 апреля. Планировалось, что это будет 26000 м3/с, однако в реальности объемы сброса составляли 21000 м3/с. Вероятно, в Федеральном агентстве водных ресурсов побоялись, что произойдет ситуация как в прошлом году, когда на Куйбышевском водохранилище в летний период наблюдалось сильное обмеление. Воду решили поберечь, тем более, что до опасной отметки на верхнем бьефе еще далеко. Не пришла большая вода с Камы как предполагали. С 1 мая объемы сброса воды на Жигулевской ГЭС будут постепенно снижать. Что интересно, максимальные сбросы пока еще сохраняются, а на Саратовском водохранилище в районе Самары уровень стал падать. С 27 по 28 апреля уровень воды в Волге упал на 21 см.
Тем не менее, половодье продолжается, но уже понятно, что критическая ситуация не предвидится. Особенно опасения возникали за село Рождествено. Бывали года, когда затапливало так, что приходилось временно приостанавливать паромную переправу. В этом году специалисты СРПП подготовились к половодью, заранее засыпав грунтом подъезд к понтону переправы. Продолжают работать и все пассажирские перевозчики, правда, лодочникам пришлось переместить места причаливания. Обстановка происходящего в селе Рождествено в фоторепортаже от 28 апреля:
Последний раз редактировалось Slava63; 29.04.2024 в 23:11.
Вчера вечером т/х "Сергей Кучкин" прибыл в Самару перегонным рейсом из Октябрьского затона, а уже сегодня утром он отправился в свой первый круиз навигации 2024 года по маршруту Самара-Нижний Новгород-Самара. Спустя несколько часов после убытия сядет на мель на выходе из 22-го шлюза. Правда, совершенно не понятно, как на этом участке можно сесть на мель.
Последний раз редактировалось Slava63; 01.05.2024 в 20:51.
Именно в момент прохождения шлюза перед Тольятти был порыв ураганного ветра. При слабооблочном небе вдруг резко ветер, дождь, буквально 3 минуты. И теплоход встал. Задержка минут на 20. Ни на что это не повлияло.
С мели он снялся самостоятельно?
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
"Шлюзовой" стащил его.Сообщение от ЛЮМакс
За 20 минут? Тогда супер оперативно.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Они ткнулись в песок на выходе из шлюза, скорее всего в подходном канале. Видать, буксир был рядом.
Последний раз редактировалось John; 02.05.2024 в 18:39.
подходного канала в верхнем бьефе как такового нет
вот так примерно выглядит выход из 21 и 22 шлюзов в верхний бьеф (фото - tdima )
Мой костер в тумане светит;
Искры гаснут на лету.
Приходи ко мне под вечер -
Я тебя на нем сожгу...
В настоящее время экипажи теплоходов СК "Академфлот" (ТК "Волгаплес") готовятся к предстоящей навигации в затоне на Сухой Самарке. Первым из этой четверки 16 мая выходит т/х "Капитан Пушкарев":
А кому-то спешить некуда. Вот так и догнивает в затоне д/э "Петр Алабин":
Ваши права
Ответить с цитированием
