Мне сейчас перезвонил Инфофлот. Разводят руками, аномальная жара в Беларуси, отсутствие дождей, воды нет. До Мозыря не дойдем ... Предлагают два варианта - идем или не идем . На то, что в Гомеле все забронировано и оплачено, ответ один - не от нас зависит, форс-мажор... Считают, что добавив Беловежскую пущу и музей Железнодорожной техники в Бресте компенсируют потери...
Мне тоже позвонили наконец после обстрела их соцсетей длиной в несколько дней. Договорились с менеджером, что он пойдет согласовывать с руководством перенос нашего круиза на май. Я на этом настояла, потому что у нас не изменение маршрута, а замена одного туристского продукта другим.
Жду результатов.
О компенсации я даже не спрашивала. Благо, билеты на поезд отменяются без штрафа.
Ежегодный круиз вокруг солнца
Зато оператор круиза ответил мне в тот же день, когда я отправила письмо с вопросом об изменении в круизе.
Написали, правда, ту же неправду, что не заменили один круиз другим, а просто изменили маршрут.
Но это уже с Инфофлотом решать буду. Просто оперативность их ответа очень выигрывает в сравнении с ИФ.
Добрый день,Ольга.
Рейс не отменен.К сожалению сейчас стоит аномальная жара
и Припять очень обмелела.
Теплоход пойдет маршрутом Брест-Стахово-Брест.
Мы в программу добавили несколько интересных изменений.
Ждем Вас на нашем теплоходе.
С уважением,
Лариса Петровна Борисевич
начальник торгово-туристического отдела
Республиканского унитарного эксплуатационно-строительного предприятия
"Днепро-Бугский водный путь"
пл. Ленина 20, г. Пинск 225710, Республика Беларусь
www.dneprobug.by
Ежегодный круиз вокруг солнца
Что-то я не заметила интересных изменений. Маршрут точно такой же поставили, как и летом. Если они считают замену природных достопримечательностей на музей железнодорожной техники интересной, то... Я умываю руки... Конечно с природой не поспоришь, в этом году и у нас много круизов изменено из-за шлюза в Городце, но жалко когда настраиваешься на один маршрут, строишь планы, а получаешь в итоге другое... Мало воды плохо, много воды тоже плохо. Где бы найти ту середину, когда всегда хорошо...
Музей ж/д техники, кстати, это малюсенький пятачок рядом с Крепостью. Ничего особенного, чтобы гордо о нем заявлять.
По сути они должны были предложить равноценную замену, то есть такой же круиз в следующем году, или полный возврат средств. А они вместе Марса впаривают Сникерс, уверяя, что это тоже шоколадка. Еще и с орешками.
Нам в итоге меняют круиз на такой же в мае следующего года. Хотя по факту это не замена, т.к. отмена круиза произошла не по вине пассажира, а отмена старого и покупка нового. По новому тарифу, разумеется.
И вот тут зацените уровень жлобства.
Сделали нам скидку 5% на новый круиз в дополнение к тем, что у нас есть, и в итоге доплатить попросили что-то около тыщи. То есть мизер. Уважающая себя компания так унижаться не стала бы. Это же прям малые-малые доли процента от всей стоимости. Но нет! Извольте доплатите. А такой бы мог красивый быть выход из ситуации.
Кстати, по ж/д билетам сказали, пришлите после отмены документы, наша бухгалтерия рассмотрит возможность компенсировать штраф за отмену. Рассмотрит возможность, а не компенсирует. Благо, с меня ни копейки за возврат билетов не взяли, и у отеля бронь была отменяемая. Только предоплату за экскурсию потеряем.
Ежегодный круиз вокруг солнца
Shweda, скажу так - если для вас это просто тепловозы и паровозы, тогда да. С точки зрения наличествующих экспонатов в Бресте - паровоз ФД20 (товарной службы, строились с 1931 по 1942 год), тепловоз ТЭ109 - машина в России крайне редкая, ранний тепловоз М62-1003 (считается первым, поступившим в МПС СССР), маневровый ЧМЭ2 (вроде один живой был в работе в Балашихе, фото попадались пару лет назад). Но оговорюсь - музей интересен тем, кто достаточно глубоко интересуется историей ЖД. Из минусов - там локомотивы стоят, как на базе запаса - друг за другом.
Самые лучшие виды человека получаются в окуляре оптического прицела.